www.9169
添加时间：
今天（6月12日）上午，北京市三中院开庭审理一起机动车交通事故责任纠纷案，涉案“TOGO”共享小客车被登记为非营运车辆，而被层层转租给北京途歌科技有限公司（简称途歌公司）用于共享汽车的经营。对此，一审法院认为将非营运车辆用于共享租赁，构成改变车辆使用性质，保险公司按照免责条款不应承担商业险赔偿责任。租车人尚先生不满判决结果上诉，该案二审开庭，当庭未宣判。
原油最新操作建议：1、原油上方反弹至59.6-59.8一线做空，止损0.4美金，目标看58.6-58.8一线；2、原油下方回调至57.6-57.8一线做多，止损0.4美金，目标看58.4-58.6一线；责任编辑：陈平3年研发烧掉10多亿，零收入赴港上市，如今市值超200亿：君实生物，闯关科创板 | 科创板风云
尚先生称，他按照手机客户端的流程完成了租赁活动，但在租赁过程中，途歌公司未告知行驶证、保险合同情况。“信息只有租车成功进入车内才能看到。即便是车辆性质是非营运，发生事故后也不应该由我承担责任，这属于把赔偿责任转嫁租车人身上。”二审中，庭审双方围绕非营运车辆用于共享出租是否可以认定为改变车辆的使用性质、保险公司对此是否知情成了法庭辩论焦点。对此，保险公司认可一审的判决结果。而尚先生代理人则认为，非营运车辆用于共享出租并没有改变车辆的使用性质，因为没有增加车辆的风险。其次，尚先生认为保险公司对投保车辆用于分时租赁是明知的，“当时投保了成百上千辆车，车辆有LOGO，以往类似案例也是理赔的。”
根据2019年政府工作报告，今年深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。
如何识别“套路贷”？一些“套路贷”借助网络平台，从线下向线上蔓延，由传统的接触式犯罪转变为新型的非接触式犯罪，侵害的群体人数更多、范围更广，动辄达到上万人以上，且遍布全国各地，社会危害更大。许多受害人一开始贷款金额很小，但在犯罪嫌疑人的套路和威逼利诱下，很快就背负上了巨额的债务。而有的受害人为此倾家荡产，只能卖房还贷；有的受害人被迫退学，离家出走躲避债务；有的受害人走投无路，被逼自杀。
联讯证券董事总经理李奇霖认为，“下半年财政政策的空间更大一些，如结构性减税，以及加快专项债发行（截至目前1.35万亿的额度只发了11.7%）。货币政策集中在落实，包括引导定向降准资金流向小微企业、市场化债转股等。”交通银行金融研究中心研报认为，“未来财政政策重心是结构调整，而货币政策重心是总量调节。会更加注重财政和货币政策的协同发力。” （侯润芳）
